直流電機并不是一種具有完美效率水平的儀器，無刷直流電機在某些時候仍然會過熱，從而損壞電機的絕緣材料。電機也離不開過度使用的危險，如電機在連續(xù)使用時，以及負載超過電機的使用極限時，這些事情都會對無刷直流電機溫度增加產(chǎn)生影響，在這些條件下，電機的效率會明顯下降。因此，傳動系統(tǒng)需要一個性能更高效的高扭矩旋轉(zhuǎn)的電機，并且有一個可控的電機旋轉(zhuǎn)速度 ，過高的功率因數(shù)值會導(dǎo)致電流的浪費，更需要一個控制系統(tǒng)利用控制系統(tǒng)將減少維護成本與準(zhǔn)確的檢測，可以增加電機扭矩。而在有恒速控制器的車輛中，電機相電流、扭矩隨著溫度的增加而增加。

由于安裝空間、工作環(huán)境和工作溫度的高漲等幾個因素，以及提高功率密度和扭矩密度的障礙，電機的散熱條件不好。直流電機根據(jù)轉(zhuǎn)子的位置有兩種類型，即內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子，提高電機效率是最有影響的事情，在電機中必須考慮。效率總是與電機的傳熱和性能有關(guān)，因此，傳熱效率越高，冷卻系統(tǒng)就越好。電機效率的基準(zhǔn)之一是由電機接受的負載和使用的最大速度引起的對電機的傳熱，所以它是電機設(shè)計中的關(guān)鍵因素之一。

無刷直流電機材料的類型對無刷直流電機的冷卻過程也有很大的影響，材料的類型會影響熱量的傳遞和加速冷卻。 電機中的銅是一種絕緣材料，當(dāng)有損壞時，將導(dǎo)致過度散熱，這樣就會很快出現(xiàn)電機過熱的癥狀和電機效率下降。由于不穩(wěn)定的速度模式導(dǎo)致能量過剩，速度控制系統(tǒng)也會大大減少熱量。

直流電機的冷卻系統(tǒng)仍然適用于一個側(cè)重于冷卻介質(zhì)的系統(tǒng)，如水、空氣、流體和油。研究不僅是在電機線圈上，還需要在電機外殼上，線圈，而且還需要對電機外殼進行研究；如果溫度達到50攝氏度時，冷卻系統(tǒng)液體的循環(huán)會使外殼溫度升高。如果溫度達到50攝氏度，冷卻系統(tǒng)液體的循環(huán)就會導(dǎo)致外殼溫度升高。

機械結(jié)構(gòu)會影響電機的傳熱特性，在帶有機械換向器和電刷的直流電機中，銅繞組被纏繞在電樞周圍的槽中。電樞上的銅繞組所產(chǎn)生的熱量將通過電樞片，傳導(dǎo)到電機軸和軸承系統(tǒng)。通過對流，熱量也將穿過空氣間隙遷移到永久磁鐵和外殼，最終散布到周圍環(huán)境中。盡管有些熱量是通過層壓板直接傳導(dǎo)到軸承系統(tǒng)和外殼，但產(chǎn)生的大部分熱量將通過氣隙和磁鐵流動。

無刷直流電機的情況下，銅繞組被纏繞在槽中（在有槽無刷電機中）或形成對磁性背鐵（在無槽無刷電機中），并作為電機外殼內(nèi)表面的一部分。這種結(jié)構(gòu)允許從產(chǎn)生熱量的銅到電機外殼的直接導(dǎo)熱路徑，在那里它將被消散到環(huán)境中。無刷電機中的永久磁鐵位于機器的旋轉(zhuǎn)部分。

在這兩種情況下，如果沒有經(jīng)驗性測試，很難甚至不可能預(yù)測單個部件的溫升，但有一點是肯定的；在其他因素不變的情況下，有刷和無刷電機的單個部件（電機內(nèi)的熱點）的溫升將有所不同。在應(yīng)用條件下對電機進行測試和驗證是不可替代的，由于涉及的變量和假設(shè)較多，進行適當(dāng)?shù)睦碚撎幚硎遣豢尚械?，要了解電機在實際運行條件下的性能，比較好的方法是盡可能地模擬應(yīng)用，同時用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集隨時間變化的溫度數(shù)據(jù)。應(yīng)使用安裝在軸承、端蓋、繞組（如果是無刷電機）、磁鐵（如果是有刷電機）和電機外殼上的熱電偶監(jiān)測電機的各個部件。